Warum der klassische Sanierungs-Handwerker ausgedient hat und wie ein digitales Abo-System Immobilienverwaltern den Kopf rettet.
Wer Immobilien verwaltet, trägt die volle Verantwortung für die Verkehrssicherungs- und Instandhaltungspflicht nach § 836 BGB. Besonders bei Tiefgaragen und Parkhäusern tickt im Verborgenen eine teure Zeitbombe: Durch Tausalze verursachter Chlorid-Lochfraß, der unbemerkt die tragende Betonbewehrung und mechanische Parksysteme zerfrisst.
Die bittere Realität am Markt: Bisher lief es nach dem unzuverlässigen Feuerwehr-Prinzip. Entweder wurde weggeschaut, bis der Statiker die Anlage sperrte, oder es wurde ein Sanierungsbetrieb gerufen, der mangels Neutralität „irgendetwas auf den Boden geschmiert“ hat, um sich Folgeaufträge zu sichern. Das Ergebnis? Wiederkehrende Großschäden, explodierende Kosten und endlose Diskussionen bei der Eigentümerversammlung.
Die Revolution: Ein Sachkundigen-Abo ohne Interessenkonflikte
Mit dem Parkhaus- und Garagen-Scheckheft (PGS) bricht die CASTELL Verwaltungsgesellschaft radikal mit diesem alten Denken. Auf Basis der strengen Richtlinien des DBV (Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein) für das gesetzliche Bauwerksbuch haben wir die unbefangene Experten-Vorsorge in ein digitales All-inclusive-Abo gegossen.
Unsere speziell geschulten, sachkundigen Fachkräfte prüfen die Objekte einmal jährlich vollkommen hersteller- und ausführungsneutral. Da wir selbst keinerlei Reparaturen oder Sanierungen durchführen, garantieren wir ein absolut objektives Abbild der Realität. Alle Prüfergebnisse und Fotodokumentationen fließen live per App direkt in die geschützte PGS Cloud des Kunden. Hausverwalter erhalten so innerhalb von 24 Stunden maximale Rechtssicherheit, glasklare Fakten für die digitale Akte und eine herstellerunabhängige Entscheidungsgrundlage für den Ernstfall – planbar finanziert über eine umlagefähige, monatliche Servicegebühr.



Lassen Sie den Zustand Ihrer Tiefgarage herstellerneutral und digital erfassen, bevor unbemerkt die Bewehrung wegrostet. Sichern Sie sich ab, noch bevor der Sanierungsfall eintritt.
Ein Anruf genügt!
service@parkhaus-scheckheft.de

Sichern Sie sich die dauerhafte Rechtssicherheit und den echten Substanzerhalt für Ihre Parkhäuser und Tiefgaragen im kalkulierbaren Abo-Modell. Lassen Sie uns gemeinsam die digitale Patientenakte für Ihre Immobilien anlegen.
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Tausalz-Alarm in der Garage: Jährlich landen bis zu 2,5 Millionen Tonnen Streusalz auf Deutschlands Straßen. Jedes einfahrende Auto schleppt im Winter kiloweise eine hochkonzentrierte Chlorid-Brühe in den Radkästen ein. Bei 40 PKW- Stellplätzen landen so schnell Zentner von reinem Salz auf dem Boden. Ohne regelmäßige Kontrolle und Nassreinigung frisst sich diese Chemie ungehindert durch den Beton und startet den Lochfraß am Stahl.
Salzentfernung: Im Winter wird mit dem Schmelzwasser tonnenweise aggressives Tausalz (Chloride) in die Garage geschleppt. Wird dieser Schlamm nicht gründlich wegge-spült, fressen sich die Salze tief in den Beton und starten den Lochfraß am Bewehrungsstahl.
Doppelparkergrube: Als tiefster Punkt der Garage fangen die Gruben im Winter tonnenweise aggressives Tausalz- und Schmelzwasser auf. Die stehende Salzbrühe führt im Verborgenen zu massivem Lochfraß am Betonstahl und zerstört die Anlagen.
Nassreinigung ist Beton-Vorsorge: Nach dem Winter stehen Zentner von aggressivem Tausalz in der Garage. Trockenes Kehren wirbelt den gefährlichen Chlorid-Staub nur auf, statt ihn zu entfernen. Nur eine Nassreinigung mit Aufnahme schwemmt die Salze restlos aus den Poren, stoppt den Lochfraß am Stahl im Keim und macht die Bodenfläche für unsere jährliche PGS-Inspektion überhaupt erst prüffähig.
Sicherheit für Ihre Doppel- und Stapelparker.
Bewegliche Parksysteme (Klaus, Wöhr etc.) sind extrem anfällig für verdeckten Rost durch Tausalze. Wir prüfen den Korrosionsstatus der Fahrbleche und Träger direkt bei der jährlichen Inspektion mit ab. Preventiver Schutz, bevor der TÜV die Anlage stilllegt.
Siehe auch Rubrik Fachwissen

Dauerhafte Orientierung und sichere Fahrwege.
Reifenabrieb, Scherraddruck und Chemie setzen Stellplatz- und Fahrbahnmarkierungen massiv zu. Wir protokollieren den Verschleißzustand fortlaufend im Scheckheft, damit Sie rechtzeitig nachmarkieren können, bevor Chaos und Haftungsfragen entstehen.
Siehe auch Rubrik Fachwissen
